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快排閥的應(yīng)用及閥口運(yùn)作原理

日期:2025-06-21 05:03
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摘要:
   快排閥是氣動(dòng)控制里重要的元件,單向型方向控制元件。這種閥門(mén)常配置于汽缸和換向閥之間,使汽缸內(nèi)的氣體不通過(guò)換向閥而由此閥直接排出??炫砰y適用于要求汽缸快速運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。
  快排閥有三個(gè)閥口a、b、c。
  a接氣源,b接執(zhí)行元件,c通大氣。當(dāng)a有壓縮空氣輸入時(shí),推動(dòng)閥芯右移、a與b通,給執(zhí)行元件供氣;當(dāng)a無(wú)壓縮空氣輸入時(shí),執(zhí)行元件的氣體通過(guò)b使閥芯下移,堵住a、b通路,同時(shí)打開(kāi)b、c通路,氣體通過(guò)c快速排出。
快速排氣閥常裝在換向閥和氣缸之間,使氣缸的排氣不用通過(guò)換向閥而快速排出。從而加快了氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度,縮短了工作周期。
  一般情況下,快排閥直接安裝在氣缸上,或應(yīng)靠近氣缸安裝。